ECO, un nuovo casco da parapendio firmato Icaro

Certificato EN 966

Ideale per il parapendio e altri sport aerei in cui leggerezza e protezione da impatti sono essenziali

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Premessa

Eco è il nuovo casco da parapendio economico firmato Icaro, progettato specificamente per gli sport aerei in cui la leggerezza e la protezione sono fondamentali. Come tutti i caschi Icaro, Eco è certificato, specificatamente EN 966 per gli sport aerei, e può essere classificato come uno dei più sicuri della sua categoria.
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Dati tecnici (indice)

• Design italiano
• Calotta esterna in ABS
• Calotta interna in polistirolo
• Taglie
• Regolatore a rotellina (opzione)
• Imbottitura interna
• Copriorecchie (opzione)
• Visiere (opzione)
• Sistema di fissaggio della visiera (opzione)
• Flusso d'aria all'interno del casco
• Cinghia sottogola micrometrica
• Colori
• Certificazione EN 966
• Rapporto di prova EN 966
• Dimensioni e peso
• Manuale
• Qualità Made in Italy
• Cosa dicono i nostri clienti

Design italiano

Eco è un casco progettato specificamente per gli sport aerei (HPG, deltaplano e parapendio), ottimizzato per la protezione certificata EN 966 con peso ridotto e un design accattivante.
È un casco jet con copriorecchie rimovibili, ventilazione integrata e visiera opzionale.
È stato progettato da Ignazio Bernardi, con la consulenza tecnica di Felice Manzoni presso l'omonimo studio italiano specializzato nel design di caschi. Leggi di più...

Calotta esterna in ABS

Eco ha una calotta esterna in ABS (acrilonitrile-butadiene-stirene, 1.100 kg/m³), stampata a iniezione e rifinita con uno strato superficiale che protegge il casco dai raggi UV. La calotta esterna si distingue per l’elevata resistenza alla perforazione, nonché per un'ottima robustezza ed elasticità, offrendo una protezione ottimale dagli impatti.

Calotta interna in polistirolo

Eco ha una calotta interna in polistirolo (70 kg/m3), con uno spessore studiato appositamente per migliorare la funzione protettiva del casco garantendo al contempo un'eccezionale leggerezza.
Oltre al suo ruolo di assorbimento degli urti, proteggendo la testa in caso di incidenti che possono verificarsi durante le attività sportive, la calotta interna in EPS rende il casco molto confortevole da indossare.

Taglie

Eco è realizzato con una calotta esterna unificata per le taglie 55-62, lunghezza 260 mm, larghezza 240 mm, altezza 235 mm (tolleranza +/- 2 mm per tutte le dimensioni).
Le taglie di Eco sono ottenute grazie a diversi spessori dell'imbottitura interna, da mm 5 a 15.
La taglia di un casco corrisponde alla circonferenza interna dell'imbottitura.
Pertanto, è possibile misurare la circonferenza della propria testa nel punto più largo (appena sopra le orecchie) in centimetri, utilizzando un metro da sarto, per determinare la taglia ottimale del casco.
Se non siete sicuri se optare per un casco più grande o più piccolo, vi consigliamo di scegliere la versione più grande. Questo può essere regolato mediante un'imbottitura interna più spessa. Al contrario, se il casco è troppo stretto, non c'è modo di aumentarne la taglia.
Eco è disponibile nelle taglie: Small 55-56, Medium 57-58, Large 59-60 ed Extra-large 61-62.

Regolatore a rotellina (opzione)

Il nuovo regolatore a rotellina può essere utilizzato per modificare non solo la circonferenza interna del casco ma anche la sua posizione rispetto alla nuca.
L'operazione, di estrema semplicità, può essere eseguita direttamente dal pilota.
Il comfort è assicurato dall’imbottitura sulla superficie interna del regolatore.

Imbottitura interna intercambiabile

Il rivestimento interno del casco Eco è un cappuccio realizzato utilizzando l'innovativo tessuto Shalimar, di alta qualità e morbidissimo, che ottimizza il comfort assorbendo il sudore, allontanandolo dal cuoio capelluto e permettendone la sua evaporazione. In questo modo l'utente rimane sempre fresco e asciutto.
Ogni casco Eco reca un'etichetta che garantisce l'uso dell'innovativo tessuto Shalimar.
L'imbottitura, fissata con velcro, può essere facilmente rimossa, lavata e sostituita.
È possibile regolare la vestibilità del casco utilizzando un’imbottitura interna di spessore maggiore.
Se il casco non calza perfettamente, possiamo inviarvi gratuitamente una nuova imbottitura, indipendentemente dal luogo di acquisto del prodotto.

Sono disponibili 4 cappucci:

• S (piccolo), 55 - 56
• M (medio), 57 - 58
• L (grande), 59 - 60
• XL (extra large), 61 - 62

Copriorecchie (opzione)

Per il casco Eco, i copriorecchie sono un accessorio opzionale.
Con uno spessore di 20-25 mm, hanno una parte esterna semirigida e uno strato interno morbido e confortevole.
Sono facili da rimuovere e sostituire secondo necessità.
Per una protezione ottimale, consigliamo di utilizzare sempre il casco con i copriorecchie in posizione, poiché forniscono una protezione aggiuntiva dagli urti e migliorano la stabilità del casco sulla testa.

Tuttavia, alcuni piloti potrebbero preferire volare senza i copriorecchie montati.
Senza copriorecchie, i piloti possono sentire più chiaramente i suoni ambientali e avere una migliore percezione sensoriale dell'attività termica.
I copriorecchie possono ridurre leggermente il flusso d'aria intorno alla testa, quindi nella stagione calda volare senza di essi può risultare più confortevole perché la maggiore ventilazione riduce la sudorazione.
Senza copriorecchie può essere più facile girare la testa e scrutare il cielo.
La scelta di utilizzare i copriorecchie dipende dalle preferenze personali, dalle condizioni meteorologiche e dallo stile di volo.

Visiere

Per il casco Eco, la visiera è un accessorio opzionale.
Sono disponibili 6 visiere, con 3 versioni a specchio in colori molto speciali.
I test effettuati sulle visiere hanno dimostrato che, in confronto con gli occhiali da sole, migliorano il campo visivo e la protezione dal vento.
La visiera per Eco è realizzata in policarbonato da 2 mm, 1.200 kg/m3, ed è ottimizzata per la resistenza agli urti, ai graffi e all'appannamento, garantendo una trasparenza ottica ottimale.
Può essere pulita con una soluzione di sapone neutro e un panno morbido in microfibra.
Materiale: policarbonato da 1.200 kg/m3 con rifinitura antigraffio.
Spessore: 2 mm
Peso: 90 g
Trasmittanza luminosa totale:
Visiera trasparente: 88%
Visiera colorata: 37%

Sistema di fissaggio della visiera

Per il casco Eco, Icaro ha utilizzato il suo sistema brevettato di fissaggio della visiera che aumenta la sicurezza.
La vite del perno ha un disco esterno che sporge meno di 5 mm dalla calotta esterna, in modo che non vi sia alcun rischio che le corde del parapendio si impiglino.
Questa caratteristica è obbligatoria per la certificazione EN 966. Il sistema di fissaggio della visiera comprende un O-ring, a contatto con il lato interno del disco in alluminio, che fornisce l'attrito necessario per poter regolare la visiera in qualsiasi posizione, che sia completamente chiusa, completamente aperta oppure in una qualsiasi posizione intermedia. Il grado di attrito di questo sistema può essere regolato utilizzando la chiave esagonale fornita con il casco.
In posizione completamente aperta, la visiera è totalmente fuori dal campo visivo, garantendo una visibilità ottimale.

Ventilazione interna

La ventilazione interna è assicurata da prese d'aria e bocchette di scarico, rispettivamente sulla parte anteriore e posteriore del casco, oltre che dai canali di ventilazione tra la calotta esterna e quella interna in polistirolo.
Il sistema di ventilazione è stato progettato tenendo conto delle velocità relativamente elevate degli sport aerei come il parapendio e il deltaplano, con l'obiettivo di garantire il massimo comfort all'utente.

Cinghia sottogola micrometrica

La cinghia sottogola è facile da regolare, con precisione millimetrica, utilizzando sia la clip rossa a sgancio rapido che il doppio anello a D per la regolazione della lunghezza della cinghia.
È sufficiente sollevare la linguetta rossa per sganciare la cinghia.
La cinghia sottogola è imbottita con un tessuto morbido e confortevole.

Colori

Eco è attualmente disponibile in due colori, bianco e nero.
Puoi praticare il tuo sport preferito con il tuo colore preferito!
Scopri 6 nuove tonalità per Eco, il casco sportivo di Icaro.

Secondo la scienza, uomini e donne possono percepire da 1 milione a 10 milioni di colori diversi.
Per questo abbiamo deciso di introdurre alcune nuove tonalità per il nostro casco Eco. I nuovi 6 colori sono disponibili a un prezzo leggermente superiore rispetto alle versioni standard. Il tuo colore personalizzato C’è una tonalità specifica che ti piace particolarmente? Abbiamo sviluppato una tecnologia che ci permette di realizzare un casco Eco in qualsiasi colore desideri, offrendoti la possibilità di personalizzare davvero la tua identità sportiva. È sufficiente inviare la tua richiesta a [email protected]. Ti risponderemo con tutte le informazioni su prezzo e tempi di consegna.

Certificazione EN 966

I caschi Icaro sono testati dal CSI, un laboratorio autorizzato dal Ministero dei Trasporti italiano.
Eco è ideale per piloti di parapendio e deltaplano, per piloti che praticano altri sport aerei come il volo ultraleggero e per altri sport d'azione in cui la leggerezza e l'elevata protezione sono fattori importanti.
La leggerezza di Eco migliora la sicurezza dell'utente riducendo il rischio di lesioni da colpo di frusta.
Eco è certificato in conformità alla norma europea EN 966.

Qui puoi vedere il certificato rilasciato da CSI.

Per ulteriori informazioni sui test EN 966, consulta la nostra pagina Sicurezza e certificazioni EN

Rapporto di prova EN 966

Il rapporto di prova redatto dal laboratorio CSI è disponibile a questo link (14 pagine)
Il rapporto dimostra che i risultati dei test di certificazione rientrano ampiamente nei limiti specificati dalla norma.
Fornisce quindi una documentazione scientifica e quantificabile delle prestazioni di sicurezza del casco.

Dimensioni e peso

Eco ha una larghezza di 240 mm, un'altezza di 235 mm e una lunghezza di 260 mm (tolleranza +/- 2 mm per tutte le dimensioni).
Nel corso delle prove per la certificazione EN 966, il casco ha superato il test per la visione periferica e il campo visivo verticale.
Il casco Eco, senza visiera, pesa 600 grammi.
La visiera pesa 90 grammi.

Manuale

Consulta il manuale di Eco

Qualità made in Italy

Tutti i nostri caschi sono 100 % Made in Italy: progettati da designer italiani, realizzati in Italia con tecnologia e materiali italiani, assemblati presso la nostra officina di Laveno da personale italiano specializzato e infine certificati da un'azienda italiana.
Per noi sarebbe ovviamente più economico esternalizzare la produzione all'estero.
La ragione per cui preferiamo fare tutto da soli, qui in Italia, è una sola: la qualità, sinonimo di sicurezza e soddisfazione degli utenti. Qualità per noi non è un semplice slogan, lo dimostrano i fatti: i caschi e i deltaplani che realizziamo sono utilizzati dai migliori piloti, vincitori di un numero impressionante di Campionati del Mondo.
In più, questa qualità puoi vederla anche in azione: vieni a visitare la nostra officina e scopri lo staff del reparto produzione al lavoro sui nostri caschi!

Il parere dei nostri clienti

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Testi di Henry Neuteboom
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